2025年04月21日
華麗なるクルマ遍歴（二輪車物語番外編）
まいど。
人生の午後をおもしろおかしく暮らす、つるたやです。
二回ほど「二輪車物語」ってシリーズを書きました。
ワタクシ、オートバイや自転車に乗ってこの辺りをウロウロするので、
なんか書くこともあるだろう、ってことで始めましたが、
あんまりネタにはならず、イマイチ続きませんでした。
自転車はまあ、山の上に住んでいるもので、基本、近所しか行きません。
スクーターは街に出るのに便利なので、たまに使いますが、
行って帰るだけで、その利用率も低いです。
で、大型二輪ですが、そろそろ気持ちいい季節なのです。
が、ここ数年はなんかコマゴマ忙しく、まとまった時間が取れないと
乗れないものなので、当家の駐車場の最奥で残念な感じになってます。
そんな次第で、今一番使っているのは、タイヤが４つある、
四輪車、ということになります。
ワタクシ、基本、自動車にあまり愛のない感じなので、
そういえばあまりブログのネタにもしてないな、と思い至りましたので、
イッパツ、ワタクシの華麗なるクルマ遍歴を書いてしまいましょう。
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■華麗なるクルマ遍歴
初代：HONDA CIVIC 1300cc ３ドアモデル 通称“スーパーシビック”
亡き父がHONDA大好き人間で、最後に乗っていたのが発売したばかりの
シビックだった。そのせいか、最初はシビックを買おう、と決めていたっぽい。
ＦＦ車だったため、青森に帰省したり盛岡に寄生するたびに、
雪道に苦しんだりして、４ＷＤを志向するようになる。
二代目：SUZUKI ESCUDE 1600cc ３ドアハードトップモデル
とても残業な会社に勤めていたため、二年働いたら
キャッシュで新車を買えてしまった。
HONDAだ、SUZUKIだ、と、なんだかバイクメーカーしか信頼していない
みたいだが、この車に乗って、内装のチープさと、手動切り替え四駆という
謎の機能に疲れ果てた。
やっぱスバル乗るしかないか、と思うきっかけにはなった。
三代目：SUBARU Impreza sports wagon 1800cc ５ドアモデル
中古で購入。
スキーにハマっていた時期だったので、２ｍの板をキャリアなしで
積めて重宝した。人間は乗れなくなるボッチ専用マシンだったけど。
何の不満もなかったが、東京転勤で乗らずにいたら、バッテリーが
上がってしまい、処分することになる。
四代目：SUBARU R1 660cc フルタイム4WD ３ドアモデル
会社を辞めるにあたり、仙台では車が無いと厳しいと感じる一方、
維持費とかマジしんどい、とも思い、人生初の軽自動車購入を決意する。
東京から群馬の中古屋まで買い付けに行き、そのまま仙台に乗って帰った。
操作まわりが前に乗っていたインプレッサと大差なかったので、
最初から操作がとても楽だったが、そのぶんパワーの差を強く感じてしまった。
イマココ。
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初めて自分の自動車を手に入れたのは、大学五年目の冬だった。
持ってたパソコンを同期のＦＳ君に売りつけて、その金で
中古車を手に入れたのだ。
ＦＳ君の冬のボーナスはほぼ全額僕の車になったわけだが、
会社帰りに僕のアパートに寄ってゲームしていたＦＳ君、
僕もいなくなることだし、ちょうどよかったのではないだろうか？
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と、いうことで以前いた会社の退職時に中古で買ったＲ１ですが、
買って１０年、発売からだと２０年弱になります。
その間、スバルは軽自動車の開発から手を引き、現在売っている軽は、
他社（ダイハツ）で委託生産したものなのです。
そんな次第なので、今後次の四輪を選ぶときに、軽自動車で４ＷＤ、
という選択肢はけっこう厳しいな、というのがワタクシの最近の悩みなのです。
んでわ。
tsurutaya at 23:30│Comments(0)│二輪車
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